Alpenimage

Heute geht es nach Cape Otway.

Bei Cape Otway steht der älteste Leuchtturm Australiens der bis 1994 in Betrieb war. Wir geniessen das schöne Wetter und die Aussicht auf die Küste, während sich Andrin unzählige Male das Wiesenbord herunterrollen lässt.

Auf der Rückfahrt entdecken wir in den Bäumen entlang der Strasse zum Otway Nationalpark Koala Bären, denen wir lange beim Schlafen oder Fressen zuschauen.

Am Marengo Beach, kurz vor Apollo Bay, spazieren wir am Strand entlang und erfreuen uns an den eindrücklichen Wellen die jeden Surfer begeistern dürften. Nicht umsonst heisst die Küste hier auch Surf Coast.

Wir fahren weiter gegen Westen und sind ab Torquay auf der bekannten Great Ocean Road. Unser erster Stopp ist bei Aireys Inlet und dem Split Point Lighthouse. Wir verbringen viel Zeit beim Leuchtturm, auf den Cliffs und am Strand.

In Lorne stoppen wir, um die vielen Kakadus im Städtchen zu beobachten und fahren anschliessend nonstop nach Apollo Bay durch.

Die heutige Etappe führt uns von den Dandenongs über Melbourne nach Geelong. Nach einem Spaziergang entlang der Waterfront von Geelong und einer Fahrt mit dem Riesenrad geht’s weiter nach Queencliff und Point Lonsdale zwei Küstenörtchen mit schönem Strand, Leuchttürmen und Spielplätzen für Andrin.

Heute steht die Fahrt mit dem Puffing Billy an, auf die wir uns schon seit Wochen gefreut haben. Leider spielt das Wetter nicht mit. Es ist nass und kalt, kein Vergleich zu gestern Nachmittag.

Der Puffing Billy ist weltweit wohl die einzige Bahngesellschaft, die es den Passagieren erlaubt auf den Fensterrahmen zu sitzen und die Beine ausserhalb des Wagens baumeln zu lassen 🙂

Beim Aufenthalt in Lakeside unterhalten uns die verschiedenen Rosellas und Pukekos bis der Zug zurück nach Belgrave fährt. Andrin freut sich riesig an den kleinen Papageien die ihm die Sonnenblumenkernen aus der Hand fressen.

Auf der Rückfahrt wird Andrin zum Conductor befördert 😉

Der Wecker holt uns heute Morgen um 4:15 aus dem Tiefschlaf. Um 6:40 geht unser Flug nach Melbourne.Jetzt heisst es Abschiednehmen von Neuseeland. Haere ra and ka kite Aotearoa (bye, bye and see you again New Zealand)

Vier Stunden später haben wir australischen Boden erreicht. Nach Bezug der Unterkunft geht es gleich weiter zum Puffing Billy, einer Schmalspurbahn durch die Dandenongs.

Wir Fotografieren und Filmen in der Station Lakeside die Züge und geniessen das schöne Wetter.

Zur grossen Freude von Andrin hat der Osterhase den weiten Weg von der Schweiz nach Neuseeland gefunden und im Hotelzimmer zwei Geschenke versteckt.

Heute steht ein Besuch des Kelly Tarlton’s Sea Life Aquariums auf dem Programm. Highlight ist das Hai-, und Schiffswrack-Aquariums. Durch einen 110 m langen Tunnel aus Acrylglas werden die Besucher mit einem Transportband durch das Aquarium transportiert. Das Haiaquarium 4’000’000 Liter Wasser und beherbergt mehrer Haiarten.

Zudem hat es ein Pinguingehege und ein offenes Stachelrochenbecken.

Nach dem Besuch des Aquariums gehts ins Hotel am Flughafen da wir morgen nach Australien fliegen.

Für Andrin und Felix steht der heutige Tag im Zeichen von Dampf und Kohle. Wir unternehmen einen Tagesausflug zur Glenbrook Vintage Railway, die auf einer Strecke von 15km mit mächtigen Dampfloks vom Typ „4-8-2 Mountain“ fährt.

Bevor wir den Dampfzug besteigen ist Fitness angesagt. Wir fahren im Bahnhof mit der Draisine die Gleise hoch und runter. Andrin hat einen Heidenspass dabei.

Anschliessend gehts mit dem Zug von Glenbrook nach Waiuku und zurück mit einem Stopp im Lokdepot/Werkstatt in Pukeoware.

Den Rest des Tages verbringen wir mit Fotografieren und Filmen entlang der Strecke.

Franziska geniesst unterdessen einen männerfreien Tag in Auckland 😉

Bei Sonnenschein und blauem Himmel spazieren wir am Morgen durch die Stadt zum Hafen.

Am Nachmittag fahren wir mit dem Auto zur Mission Bay, einem beliebten Auflugsziel der Aucklander. Wir geniessen die Aussicht auf die Skyline der Stadt und Andrin den Spielplatz sowie den Strand, wo es einmal mehr Muscheln in verschiedenen Formen und Farben gibt.

Nachdem es bereits in der Nacht wie aus Eimern geschüttet und gestürmt hat, geht es auch bei Abfahrt nach Auckland so weiter. Die vielen überfluteten Felder und zu Flüssen angeschwollenen Bäche verheissen nichts Gutes.

Nach 25km Fahrt schaffen wir es gerade noch ein längeres bis zu 30cm hoch überflutetes Strassenstück zu befahren bevor die Strasse gesperrt wird. Mit unserem PW ist das gerade noch die Grenze bevor das Wasser in das Auto läuft. Beim Befahren der Strasse sehen wir rundum nur Wasser und fühlen uns eher wie auf einer Bootsfahrt und nicht wie in einem Auto.

In Auckland begeben wir uns direkt ins Motat (Museum of Transport and Technology). Dem Verkehrshaus von Neuseeland. Wir machen eine interessante Führung durch die Werkstätte und das Eisenbahndepot sowie der eindrücklichen Luftfahrzeugsammlung bevor wir uns zum Hotel begeben.

Leider sehen wir auch heute nur wenig Sonne. Nach einem Stopp am Hahei Beach geht es weiter Richtung Whangamate und Coromandel.

In Coromandel fahren wir mit der Driving Creek Railroad, einer Schmalspurbahn von 381mm.  Die Steigung der Strecke beträgt abschnittsweise mehr als 7 %. Die 2.7km lange Strecke wurde während 28 Jahren von einer einzigen Person erbaut.

Felix prüft bereits geeignete Grundstücke in der Schweiz 😉

Anschliessend gehts zurück zum Hot Water Beach. Der Strand hat seinen Namen wegen des Austrittes von Thermalwasser an einem eng begrenzten Abschnitt des Sandstrandes. Zwei Stunden vor und nach Ebbe ist der Strand nicht vom Meer bedeckt. In dieser kurzen Zeit buddeln die Besucher Mulden in den Sand, um das warme Wasser zum Baden zu nutzen.